અદાણી ને ઘી કેળાં, ગુજરાતના મુન્દ્રા પોર્ટનો વધશે દબદબો, આ મોટા પ્રોજેક્ટને મળી મંજૂરી !
- GujaratOthers
- June 17, 2024
- No Comment
- 12
ગૌતમ અદાણી ગ્રુપની કંપની અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે. વાસ્તવમાં, કંપનીને રૂપિયા 45,000 કરોડના ખર્ચે મુન્દ્રા પોર્ટની ક્ષમતા બમણી કરવા માટે કેન્દ્ર સરકાર પાસેથી પર્યાવરણ અને કોસ્ટલ રેગ્યુલેશન સેક્ટરની મંજૂરી મળી છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય મુન્દ્રા પોર્ટનું વિસ્તરણ કરવાનો છે.
આ મંજૂરીઓ કંપનીને તેની ક્ષમતા લગભગ બમણી કરીને 514 મિલિયન ટન કરવાની મંજૂરી આપશે. તમને જણાવી દઈએ કે આ પોર્ટ પહેલાથી જ વધારે પ્રમાણમાં કાર્ગોનું સંચાલન કરી રહ્યું છે. આનો અર્થ એ છે કે પોર્ટ દ્વારા માલસામાનની વધુ માત્રામાં અવરજવર થાય છે.
ગૌતમ અદાણી ગ્રુપની કંપની અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે. વાસ્તવમાં, કંપનીને રૂપિયા 45,000 કરોડના ખર્ચે મુન્દ્રા પોર્ટની ક્ષમતા બમણી કરવા માટે કેન્દ્ર સરકાર પાસેથી પર્યાવરણ અને કોસ્ટલ રેગ્યુલેશન સેક્ટરની મંજૂરી મળી છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય મુન્દ્રા પોર્ટનું વિસ્તરણ કરવાનો છે.
આ મંજૂરીઓ કંપનીને તેની ક્ષમતા લગભગ બમણી કરીને 514 મિલિયન ટન કરવાની મંજૂરી આપશે. તમને જણાવી દઈએ કે આ પોર્ટ પહેલાથી જ વધારે પ્રમાણમાં કાર્ગોનું સંચાલન કરી રહ્યું છે. આનો અર્થ એ છે કે પોર્ટ દ્વારા માલસામાનની વધુ માત્રામાં અવરજવર થાય છે.
ગુજરાતના કચ્છ જિલ્લામાં સ્થિત, મુન્દ્રા પોર્ટ હાલમાં વાર્ષિક 225 મિલિયન ટન કાર્ગો હેન્ડલ કરવાની ક્ષમતા અને પર્યાવરણીય મંજૂરી ધરાવે છે. અમે તમને જણાવી દઈએ કે ભારતના સૌથી મોટા વ્યાપારી બંદર અને વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ ટોચના કન્ટેનર પોર્ટ તરીકે, મુન્દ્રાએ નાણાકીય વર્ષ 24 માં 7.4 મિલિયન TEU સહિત 179.6 મિલિયન ટન કાર્ગોનું સંચાલન કર્યું હતું. તે ભારતમાં તમામ કાર્ગો જથ્થાના એક ક્વાર્ટરથી વધુ અને કન્ટેનર કાર્ગોના ત્રીજા ભાગથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.
અદાણી પોર્ટે અનુમાન લગાવ્યું છે કે મુંદ્રા નાણાકીય વર્ષ 2025 માટે કાર્ગો હેન્ડલિંગમાં 200 મિલિયન ટનને વટાવી જશે, જે આ સીમાચિહ્ન સુધી પહોંચનાર ભારતનું પ્રથમ બંદર બનશે. જો કે, ગંગાવરમ પોર્ટ બંધ થવાને કારણે, APSEZ ને એપ્રિલ અને મે 2024માં લગભગ 6 મિલિયન મેટ્રિક ટન (MMT) કાર્ગો વોલ્યુમનું નુકસાન થયું હતું.